1 Stück BMW Kettenspanner 11 31 8 490 219

Lieferumfang

• 1 x Original BMW Kettenspanner, oben 11 31 8 490 219

Anwendung

• Passend für BMW Motor:  B37 C15 A
• Passend für BMW Motor:  B47 C20 A
• Passend für BMW Motor:  B47 C20 B
• Passend für BMW Motor:  B47 D20 A
• Passend für BMW Motor:  B47 D20 B
• Passend für BMW Motor:  B57 D30 A
• Passend für BMW Motor:  B57 D30 B
• Passend für BMW Motor:  B57 D30 C
• Passend für BMW Motor:  N47 D16 A
• Passend für BMW Motor:  N47 D20 A
• Passend für BMW Motor:  N47 D20 B
• Passend für BMW Motor:  N47 D20 C
• Passend für BMW Motor:  N47 D20 D
• Passend für BMW Motor:  N57 D30 A
• Passend für BMW Motor:  N57 D30 B
• Passend für BMW Motor:  N57 D30 C
• Einschränkungen:  siehe Fahrzeugliste

Technische Produkt-Informationen

• Außengewindemaß:  M22 x 1,5
• Schlüsselweite:  24
• Baulänge/Gesamtlänge:  94 mm
• Betriebsart:  hydraulisch
• Einbauposition:  oben
• Ergänzungsartikel:  mit Dichtring

Produkt-Eigenschaften

• Im Rahmen der ständigen Qualitätsverbesserung des Fahrzeugherstellers wurde der Kettenspanner der BMW Motorengenrationen N47, B47 und N57 im Laufe der Produktion überarbeitet und für die aktuellen Steuerkettentriebsysteme optimiert.
• Kettenspanner der neuesten Generation haben jetzt eine Baulänge von 94mm (bisherige Version 86mm). Zudem gibt es visuelle Unterschiede im Aufbau des Kettenspanners.
• Durch den optimierten Kettenspanner erhält die Steuerkette eine bessere Vorspannung. Hierdurch wird das Geräusch-und Verschleißverhalten vorwiegend im Kaltstart, aber auch in allen anderen Betriebs-/ Lastzuständen, wesentlich verbessert.
• Kostengünstige Reparaturlösung bei Steuerkettenrasseln im Kaltstart.

Wichtiger Hinweis!

BMW Kettenspanner unterliegen bestimmten Einbauvorgaben.

Diese müssen genau beachtet werden.

Der Einbau sollte ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen.

Bevor Sie den Spanner in den Motorblock einsetzen, prüfen Sie den Zustand der Gewinde. Es ist möglich, dass die Gewinde im Motor durch Kohlenstoffablagerungen beschädigt wurden.

Dies hat zur Folge, dass der Spanner nicht vollständig in den Sitz eingeschraubt werden kann.

Deshalb sind die Gewinde mit einem geeigneten Gewindeschneider sorgfältig zu reinigen. Achten Sie darauf, dass keine Ablagerungen in den Motor gelangen.

Wenn die Gewinde vollständig gereinigt sind, ziehen Sie den Spanner mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel mit 70 Nm fest.